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Un traghetto con il marchio Ragusa Xpress è stato visto in un cantiere navale maltese, in seguito alla notizia che i piani di acquisizione del porto turistico da parte del magnate dei supermercati Paul Gauci includono una nuova rotta Sicilia-Malta.

La scorsa settimana è emersa la notizia che Gauci, fondatore di PG Group, che gestisce i supermercati PAMA e PAVI, stava guidando un gruppo di investitori nella finalizzazione di un accordo per l'acquisizione del Porto Turistico Marina di Ragusa.

Tra i progetti di sviluppo di immobili commerciali e residenziali intorno al porto turistico, ci sarebbe anche un nuovo collegamento in catamarano tra la Sicilia e Malta.

Una nuova rotta per il porto di Ragusa significherebbe l'ingresso di un nuovo operatore nel mercato dei traghetti per la Sicilia, con i concorrenti di Virtu Ferries che fanno scalo nel porto principale del comune di Pozzallo, a soli 40 minuti di auto dal porto turistico di Ragusa.

Il servizio di traghetti Ponte, che ha annunciato una pausa delle sue operazioni verso la Sicilia per l'inverno, in precedenza attraccava ad Augusta ed era considerato favorevole per la sua vicinanza alla città di Catania.

La Ragusa Xpress è stata avvistata per la prima volta a Malta ieri, ormeggiata in un cantiere navale di Marsa, dopo essere stata dipinta di bianco e marchiata con il logo giallo.

Times of Malta è stato informato che la nave, ora denominata San Giorgio, era precedentemente di proprietà di Virtu Ferries.

In precedenza si chiamava San Ġwann ed era stata venduta alla compagnia di traghetti tedesca FRS otto anni fa.

Recentemente è stata acquistata da Gauci.

Secondo i registri del Registro delle imprese di Malta, una società chiamata Ragusa Xpress Limited è stata costituita nel 2017 e da allora ha presentato le dichiarazioni annuali ogni anno.

Gauci è indicato come amministratore di questa società, mentre una società chiamata PG Holdings Limited è indicata come unico azionista. Gauci e sua figlia, Claire Alexia Gauci, sono gli unici azionisti della PG Holdings.

Descritta come un traghetto veloce a forma di catamarano, la nave è lunga circa 50 metri e può ospitare fino a 18 auto di piccole dimensioni.

Si stima che possa ospitare circa 400 passeggeri in totale.

Fino all'estate del 2021, il San Ġwann è stato utilizzato come traghetto tra le due isole Baleari, Ibiza e Formentera.

Nell'agosto del 2021 si è incagliato sull'isolotto di Es Malvins, al largo di Ibiza, causando 25 feriti, tra cui un bambino di 10 anni che è stato trasportato in aereo in ospedale.

Il catamarano trasportava 25 passeggeri e 12 membri dell'equipaggio.

È stato recuperato con successo due giorni dopo, il 1° settembre, e rimorchiato fino al porto di Ibiza, dove è rimasto per qualche tempo.

Le domande inviate a Paul Gauci non hanno ricevuto risposta al momento della pubblicazione.

ARTICOLO SCRITTO DA TIMES OF MALTA

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