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Nel terzo trimestre del 2022, lo stock di veicoli a motore autorizzati è aumentato di 3.322 unità rispetto al trimestre precedente.

Alla fine di settembre 2022, lo stock di veicoli a motore autorizzati era di 422.576 unità. Di questi, il 74,9% era costituito da autovetture, il 13,6% da veicoli commerciali, il 10,3% da motocicli/quadricicli/scooter e veicoli fuoristrada (ATV), mentre autobus e minibus rappresentavano meno dell'1% (Tabella 1). Nel trimestre in esame, lo stock di veicoli a motore autorizzati è aumentato a un tasso medio netto di 36 veicoli a motore al giorno (grafico 2).

Veicoli di nuova immatricolazione
I veicoli a motore di nuova immatricolazione immessi in circolazione nel periodo in esame sono stati 6.013. La maggior parte dei veicoli di nuova immatricolazione è stata immessa in strada. La maggior parte dei veicoli di nuova immatricolazione, 3.287 o il 54,7% del totale, erano autovetture, seguite da motocicli/motocicli/motociclette con 1.648 o il 27,4%. I veicoli a motore "nuovi" di nuova immatricolazione sono stati 4.051, pari al 67,4% del totale, mentre i veicoli a motore "usati" di nuova immatricolazione sono stati 1.962, pari al 32,6% (Tabelle 2-4). Nel trimestre in esame sono stati immatricolati in media 65 veicoli al giorno (grafico 3).

Veicoli a motore soggetti a restrizioni
Nel terzo trimestre del 2022, 6.845 veicoli a motore sono stati ritirati dalla circolazione a causa di restrizioni. Di questi, il 35,7% è stato rottamato, il 31,5% è stato rivenduto, mentre il 30,7% è stato rimessato. I veicoli a motore che hanno terminato la loro restrizione durante il trimestre in esame sono stati 4.537. La maggior parte è stata registrata come
(52,2 percento) o rivenduti (46,9 percento) (Tabelle 5-6).

Tipo di energia del motore
Alla fine di settembre 2022, 248.505 veicoli a motore, pari al 58,8% del totale, erano alimentati a benzina. I veicoli a motore diesel erano 155.791, pari al 36,9% del totale. I veicoli elettrici e ibridi plug-in hanno rappresentato il 2,6% dell'intero stock, con un totale di 10.805 veicoli. Rispetto al trimestre precedente, sono stati registrati aumenti del 58,3%, del 16,7% e del 15,9% rispettivamente per i veicoli ibridi plug-in (diesel-elettrici), mild hybrid (diesel-elettrici) e ibridi plug-in (benzina-elettrici) (Tabella 7).

ARTICOLO SCRITTO DA NSO

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